Potrivit directorului general al Companiei Naţionale Administraţia Canalelor Navigabile S. A., Valentin Zeicu, citat de Agerpres, coliziunea nu a avut urmări grave. ”Tancul de produse chimice lngeborg, sub pavilion german, încărcat cu 786 de tone de benzină pentru Portul Giurgiuleşti, a colizionat cu un convoi de două barje încărcate cu 3.417 tone de cereale, conduse de împingătorul Euship 1, înmatriculat în Republica Moldova. Ambele nave aveau piloţi la bord, dar din câte se pare accidentul a fost generat de tancul petrolier care a deviat de la drum după ce i s-a blocat cârma”, a precizat Zeicu.
În urma coliziunii nu au existat victime omeneşti şi nici fenomene de poluare, nava încărcată cu benzină suferind avarii ale balustradelor pe o lungime de 20 de metri şi distrugeri ale capacelor la două magazii.
