Caldărâm de pe vremea primarului Carol Schmidt, descoperit pe strada Alecsandri din Capitală

„Astea sunt pietre din granit, bucăți mari special prelucrate și ele sunt veșnice. Dacă ai de reparat conductele de apă sau telecomunicații ele se scot și se pun la loc nu suferă suprafața drumului. Ele sunt bune și pentru ploi, pentru că ușor se scurge apa printre ele", a explicat istoricul Iurie Colescnic.

Consilierul municipal Victor Lutenco este de părere că pavajul poate fi păstrat. Mai mult, el intenţionează să depună o solicitare în acest sens la Primărie.

„Pavajul poate fi o parte componentă a infrastructurii din oraș, poate să existe și zone asfaltate dar și zone care sunt lăsate cu pavaj, astfel încât să menținem aspectul ăsta istoric, puțin a mai rămas din Chișinăul istoric, și trebuie să încercăm să apreciem fiecare parte pe care o mai avem, o șansă să o păstrăm", a spus consilierul municipal, Victor Lutenco.

Mai puțin încântați de idee sunt șoferii.  În mai multe orașe europene, drumurile pavate au fost păstrate.

Sursa: publika.md