Cea mai veche cale ferată montană de pe teritoriul României, Oraviţa-Anina, a împlinit 150 de ani de funcţionare neîntreruptă. Aniversarea nu a fost însă un moment de bucurie. Ruta poate fi închisă, din motive economice.
Trenul a fost, la acest sfârşit de săptămână, mai animat ca niciodată. Printre pasageri s-a aflat şi consulul Germaniei la Timişoara.
Am avut plăcerea să călătoresc de două ori pe această rută. Trebuie să recunosc că am rămas foarte legat de calea ferată, ba chiar îndrăgostit.
Priveliştea pe care o oferă acest traseu este minunată.
Linia ferată are 33 de kilometri, 14 tuneluri şi zece viaducte şi este monument istoric de interes naţional. Tunelurile sunt printre cele mai vechi folosite în Europa.
Au fost săpate cu dalta, ciocanul şi târnăcopul. Dinamita nu fusese încă inventată.
CFR a scos la licitaţie ruta de două ori până acum, dar niciun investitor nu a fost interesat să o exploateze.
Dacă şi a treia licitaţie va fi un eşec, linia Oraviţa-Anina se va închide.
Sursa: stiri.tvr.ro
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmărește TIMPUL pe Google News și Telegram!
