FOTO. Podul din localitatea Bulboaca – în proces de reabilitare: Această inițiativă are drept scop restabilirea funcționalității podului
În luna august curent au demarat lucrările de reabilitare și remediere a degradărilor la podul de pe drumul public național G109 Delacău – Bulboaca – R2, km 23,850, anunță Administrația de Stat a Drumurilor (ASD). Potrivit responsabililor din cadrul instituției, această inițiativă are drept scop restabilirea funcționalității podului, pentru a asigura circulația rutieră în condiții de siguranță și confort pentru toți utilizatorii drumului, transmite Realitatea.md.
Podul din localitatea Bulboaca, G109, km 23,850, are o lungime de 67,46 m, lățimea de 12,80 m și 5 deschideri, iar în prezent, antreprenorul „Var-Imp” S.R.L. desfășoară lucrări de demolare a căii podului, având aproximativ 10 muncitori mobilizați în șantier.
ASD spune că în cadrul proiectului sunt prevăzute mai multe tipuri de lucrări, printre care:
- desfacerea sistemului rutier pe pod și pe zone de racordare;
- demontarea și reparația grinzilor suprastructurii;
- reparația suprafețelor din BA degradate la pile și culei, montarea aparatelor de reazem noi, execuția zidului de gardă;
- execuția racordării podului (execuția și montarea plăcilor de racordare și a longrinelor noi);
- execuția căii podului și altele.
Lucrările de reparație se execută pe jumătăți de cale, iar în prezent se desfășoară pe partea dreaptă a podului. Ca urmare, traficul rutier a fost redirecționat pe partea stângă a podului pentru a facilita desfășurarea lucrărilor.
„Îndemnăm conducătorii auto să fie atenți la semnalizarea rutieră și să respecte regulile de circulație pentru a asigura o trecere sigură și eficientă peste podul în reparație”.
Durata de execuție a lucrărilor de reabilitare a podului este sfârșitul lunii iunie 2024, iar podul reabilitat va satisface toate cerințele stabilite pentru un drum de categoria tehnică III.
Valoare contractuală a acestui proiect este de aproximativ 17,1 milioane lei, bani alocați din mijloacele Fondului Rutier.
