Pe 30 mai, Guvernul a decis să scoată spre concesionare activele aflate în gestiunea economică a Î.S. „Aeroportul Internațional Chișinău” și terenul aferent acesteia. Concursul de privatizare a instituției s-a desfășurat cu „porțile închise”. Ulterior, Guvernul a anunțat că aeroportul va fi în gestiunea companiei rusești „UK Komaks” din orașul Habarovsk.
Au urmat o serie de speculații privind semnarea contractul cu această companie din Rusia, clauzele și beneficiile pentru Republica Moldova. Potrivit prim-ministrului Iurie Leancă, în procesul de concesionare au fost comise mai multe greșeli. Declarația a fost făcută în cadrul emisiunii „Cabinetul din Umbră” de la JurnalTV.
„Aeroportul trebuia să fie concesionat. Este absolut imperios să facem acolo lucrări de reabilitare a pistei, de iluminare, de construcție a unei parcări. Am încercat, în anii precedenți, să atragem resursele necesare de la instituțiile financiare. Am avut o discuție, pe parcursul a unui an și câteva luni, cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, pentru a ne oferi un împrumut, dar totul s-a blocat în sistemul judecătoresc de la noi. Între timp pista se deteriora. Îmi asum o anumită critică că, poate anumite elemente din acest proces ar fi trebuit să le facem altfel”, a precizat premierul.
De asemenea, Leancă a ținut să accentueze faptul că s-au comis greșeli, iar dacă se vor lansa alte concursuri de privatizări, procesul va fi unul transparent. „Admit că am făcut anumite greșeli, dar tragem concluzii din ele. Contează foarte mult că statul și-a păstrat pârghii de a monitoriza acest proces de modernizare a aeroportului. În cazul în care vom constata că investitorul nu își îndeplinește angajamentele, atunci în orice moment vom putea anula acest contract. Noi învățăm într-o perioadă extrem de dificilă. Am tras concluziile și am înțeles unde am greșit. A fost o lipsă de comunicare. Dacă vom lansa concursuri de privatizare la instituțiile la care ne-am referit, vom face așa ca încât procesul să fie transparent. Vom angaja doar experți internaționali, pentru a nu fi abuzați că evaluările au fost incorecte. Este în interesul nostru să nu mai admitem privatizări care ar genera controverse. Noi învățăm din greșelile pe care le face. Astfel vom proceda și în luarea altor decizii importante”, a conchis premierul.
Menționăm că la 30 mai 2013, Guvernul a decis să scoată spre cesionare activele aflate în gestiunea economică a Î.S. „Aeroportul Internațional Chișinău” și terenul aferent acesteia. Ulterior, primarul de Chișinău, Dorin Chirtoacă, a declarat că Aeroportul Chișinău urmează să fie controlat de către controversatul om de afaceri, Ilan Shor.
La 4 septembrie, Cabinetul de miniștri a aprobat raportul privind rezultatele concursului de selectare a concesionarului. Potrivit documentului, compania care va primi în gestiune Aeroportul din Chișinău este „UK Komaks” din orașul Habarovsk, Federația Rusă.
Proiectul prevede că scopul concesiunii este de a asigura dezvoltarea infrastructurii aeroportuare și a calității serviciilor prestate de Aeroportul Internațional Chișinău. Activele Î.S. „AIC” și terenul aferent acesteia urmează a fi transmise în concesiune pentru o perioadă de până la 49 de ani iar volumul investițiilor întreprinderii concesionale urmează să fie de cel puțin 230 mln euro.
sursa: unimedia.md
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmărește TIMPUL pe Google News și Telegram!
