Conform unei declaraţii publicate pe website-ul agenţiei, ancheta a constatat că ofiţerul-şef, în vârstă de 36 de ani, singurul de cart în momentul naufragiului, "a devenit neatent din cauza efectelor consumului de alcool".
Postul de televiziune rusesc TV Dozhd a raportat că ofiţerul rus a consumat o jumătate de litru de rom – de 8 ori peste limita legală – înainte de a intra în tură.
Aflat pe puntea navei, marinarul beat a reuşit să oprească şi să reseteze sistemul de alarmă care suna la fiecare şase minute.
Dacă sistemul ar fi fost pornit, ar fi anunţat echipajul că marinarul nu era capabil să îşi îndeplinească sarcinile.
Ofiţerul rus nu a reuşit, de asemenea, să anunţe că nava sa a deviat de la cursul iniţial şi că se îndrepta cu toată viteza către ţărm. Compania a anunţat că ofiţerul a fost concediat pe loc, conform Moscow Times.
Nava, aparţinând companiei de transporturi maritime Lysblink Seaways, a fost atât de avariată în urma incidentului încât carena a fost perforată şi 25 de tone de combustibil s-au revărsat în ocean.
sursa: epochtimes.ro
