În procesul reviziei periodice pe sectorul tronsonului Cahul – Giurgiuleşti s-a depistat o alunecare a terasamentului cauzată de ploile abundente din ultima perioadă. În urma examinării locului surpării s-au constatat alunecări de terasament pe o porţiune de 10 – 12 m, la o distanţă de 1,80 m dintre traversă şi râul Prut, adâncimea surpării fiind de 6 m adâncime.
„Este cea mai mică distanţă dintre linia de cale ferată şi râul Prut. Cu alte cuvinte, există riscul ca traversele căii ferate să cadă la propriu în apă”, a declarat Vitalie Struna, directorul general al întreprinderii „Calea Ferată din Moldova”.
Conform prevederilor Codului transportului feroviar este necesară suspendarea temporară a activităţii sectorului de cale ferată Cahul – Giurgiuleşti, până la înlăturarea defectelor depistate. Pentru a restabili şi a duce la bun sfârşit reparaţia acestui tronson de cale ferată este nevoie de circa 350 de milioane de lei.
Cu această ocazie, direcţia „Calea Ferată din Moldova” a înaintat către Guvern o notă informativă cu scopul de a fi creată o comisie de lucru, în componenţa căreia să fie numiţi specialişti în domeniu, pentru examinarea şi studierea situaţiei.
În comunicat se menţionează că întreprinderea „Calea Ferată din Moldova” este dotată cu utilaj tehnic şi dispune de personal calificat pentru începerea reparaţiei tronsonului de cale ferată Cahul – Giurgiuleşti.
Info-prim.md
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmărește TIMPUL pe Google News și Telegram!
