Având în vedere că, la nivel naţional, în hexagon vorbim de un parc auto destinat aparatului de conducere format din circa 92.000 de maşini , se speră că această directivă va însemna o economie importantă la bugetul naţional.
Spre exemplu, ministerul economiei şi-a înjumătăţit parcul auto (din 168 de maşini au mai rămas doar 60), iar ministrul economiei s-a văzut nevoit să renunţe la luxosul său Citroen C6, care va fi înlocuit cu o berlină de clasă medie, Citroen C5. Un alt exemplu este dat de Ministerul Apărării, care şi-a redus parcul de Renault Vel Satis de la 80 la doar 20 de maşini.
Iar modele de clasă medie precum Citroen C5, Peugeot 407 sau Renault Laguna se pare că vor fi cele mai elevate maşini pe care şi le vor permite în perioada următoare demnitarii. Eşalonul secund este şi mai mult "degradat", urmând a se folosi de serviciile unor maşini de clasă compactă, cum ar fi Citroen C4, Peugeot 308 sau Renault Megane.
Sursa: ProMotor
