După ce gazul comprimat a ajuns să coste peste 12 lei, iar cel lichefiat – aproape 14 lei, șoferii de taxi spun că suportă pierderi mari, iar salariile lor s-ar fi redus cu circa 30 la sută. Mulți se gândesc să-și caute de lucru în altă parte.
"În ultimii ani, businessul cu taxi nu mai este rentabil, din cauza modificărilor de pe piața economică. Au crescut prețurile la piese, la gaz. Respectiv, crește costul net al călătoriei” spune Constantin Condrea, președintele asociației transportatorilor în regim de taxi.
