Potrivit Inhabitat, tunelul nu va fi folosit pentru transportarea călătorilor, ci doar a mărfurilor. Construcţia acestuia ar putea dura până la 15 ani. Tunelul ar avea o lungime de 105 km şi ar deveni cel mai lung tunel subacvatic din lume, fiind de două ori mai mare decât cel de sub Canalul Mânecii, care leagă Anglia de Franţa. Proiectul va fi finanţat printr-un parteneriat public-privat. Pentru fiecare milă (1,609 km) de tunel vor fi cheltuiţi câte un miliard de dolari.
Timpul.md
