Avionul EgyptAir a aterizat de urgenţă de cel puţin trei ori înainte de a se prăbuşi în mare

„Aceste noi descoperiri sînt importante pentru anchetatori. Nu putem presupune că ştim cu exactitate ce s-a întîmplat la bord, însă nu este în totalitate normal ca un avion să se întoarcă de mai multe ori din drum, după un incident tehnic, fără a găsi nimic în neregulă”, a mai spus Jean-Paul Troadec.

Sistemele de avertizare numite ACARS ar fi semnalat o anomalie la bord, la scurt timp după decolarea de pe trei aeroporturi unde avionul a aterizat. Aceste avertizări au fost investigate de fiecare dată de tehnicienii de la sol, care nu au gasit nimic în neregulă, iar avionul a primit aprobarea să decoleze şi să-şi continue zborul.

Fostul oficial a insistat că semnalele ACARS sînt emise în mod automat numai în cazul unei defecţiuni, iar modul normal de operare nu emite semnale.

Un avion aparţinînd companiei EgyptAir, care efectua o cursă între Paris şi Cairo, a dispărut în noaptea de 18 spre 19 mai cu 66 de persoane la bord, nemaiputînd fi localizat cu ajutorul radarului.

Fuselajul avionului a fost descoperit vineri la 290 de kilometri de oraşul Alexandria, situat în regiunea de coastă a Egiptului, în sudul Mării Mediterane.

Miercuri, o ambarcaţiune a Forţelor navale franceze a depistat semnale care probabil provin de la una dintre cele două cutii negre ale avionului EgyptAir.

Moldpres