Prima linie feroviară electrificată cu ecartament european: Chișinău – Ungheni

În Republica Moldova va fi construită prima cale ferată electrificată cu ecartament european, pe segmentul Chișinău–Ungheni, ceea ce ar permite legătura directă cu infrastructura modernă de transport feroviar din Uniunea Europeană.
Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale precizează că proiectul reprezintă o investiție strategică, cu impact pozitiv pe termen lung.Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale
„Este vorba de călătorii mai rapide și mai sigure pentru pasageri, în condiții moderne de confort; stimularea comerțului și a conectivității transfrontaliere, prin facilitarea transportului de mărfuri către Uniunea Europeană; integrarea Republicii Moldova în rețeaua centrală TEN-T a Uniunii Europene, ceea ce va spori competitivitatea economică și atractivitatea pentru investiții”.
Studiul de prefezabilitate al proiectului este realizat cu sprijinul Facilității pentru Investiții în Conectivitate în Parteneriatul Estic, inițiativă care contribuie la dezvoltarea infrastructurii durabile și la extinderea rețelei europene de transport.
Doamne, am trăit să văd/aud și asta.
Moldova o să aibă o infrastructură mai bună decât România pentru că se ia totul aproape de la zero.
Poduri, infrastructură rutieră și feroviară, infrastructură energie….
NU TE GRABI CU AFIRMATIILE!! ESTE FFFFF GREU DE FACUT !!! SI FFFFSCUMP!!! SANT CHELTUIELINEPREVAZUTE DE EXEMPLU NUMAI MUTARE DOCUMENTATIEI PTR>ANUME DOMENII ARHIVISTICE DE EXEMPLU !!! succes , dar nu cred !! ROMANIA POATE FACE DAR NU VOR UNGURII SI ACESTIA SE OPUN DE 20 DE ANI CA DISPAR 3 JUDETE un GURESTI SI RAMANE O REGIUNE SIMPLA UNGUREASCA !!! LA VOI E GRTEU CA TREBUIE FACUTA SCHIMBAREA CONSTIOTUTIEI CU GAGAUZIA SI SA-I SCHIMBE DENUMIREA IN JUDET!!! VA FI SCANDAL MARE!!!
Hai să facem pariurile. Eu zic că această lucrare nu se va face mai repede de 12-15 ani, dacă totul merge bine, dacă nu, nu se va face deloc. Ce ziceți?