Această porțiune a drumului național M2 era afectată de alunecări de teren care au deteriorat șoseaua și puneau în pericol circulația rutieră. Lucrările de reconstrucție a șoselei de centură a orașului Soroca au inclus construcţia a 212 piloţi cu diametrul de 80 de centimetri, foraţi la o adâncime de 17 metri, construcţia a 500 de metri de sistem de drenaj închis cu cămine de vizitare pentru a reduce nivelul apei subterane etc. Potrivit proiectului tehnic, doar pentru șoseaua de centură a orașului Soroca au fost utilizate circa 5000 de tone de beton, peste 100 de tone de armătură și circa 9900 m2 de geotextil.
Finalizarea reconstrucției drumului Sărătenii Vechi-Soroca (93 km) finanțate de Corporația Provocările Mileniului (SUA) este preconizată pentru sfârșitul anului 2014. Executorii lucrărilor sunt compania austriacă Strabag (pentru porțiunea Ghindeşti – Soroca, intersecția Drochia ) și consorțiul turc SUMMA-ONUR ( pentru porțiunea Sărăteni-Ghindești).
Timpul.md
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmărește TIMPUL pe Google News și Telegram!
