Experţii ANRE constată că şi în primul semestru s-au menţinut tendinţele din ultimii ani, importul de motorină şi gaz lichefiat creşte, iar cel de benzină scade. Astfel, importurile de motorină au crescut în ianuarie-iunie 2013 cu 8 la sută, de gaz lichefiat cu 1,6 la sută, în timp ce importurile de benzină s-au redus cu 1,5%.
Cele mai multe importuri de benzină (67,7 la sută din total) au fost realizate din România, după care urmează la o mare depărtare ca volum şi pondere Austria (11,1%) şi Bulgaria (8,5%). Principalii importatori sînt Lukoil cu o cotă de o treime din achiziţii, Petrom a cărui pondere în total importuri este de 30,4% şi Tirex Petrol – 13,6%.
Din România a fost importată şi cea mai mare cantitate de motorină – 54,8%, urmată de Belarus – 19,4% şi Federaţia Rusă – 11%. Şi pe acest segment al pieţei întîietatea o deţine Lukoil cu o treime din importuri. Cei mai mari furnizori de gaz lichefiat pentru Moldova sînt Kazahstan şi Federaţia Rusă cu ponderi de 43,5% şi, respectiv, 34,1% din total.
Preţul mediu semestrial de import al benzinei a fost de 1044 de dolari/tona (-5,3%), al motorinei – 976 de dolari/tona (-5,3%), iar al gazului lichefiat – 719 dolari/tona (- 14,7%). În pofida reducerii costurilor de import, preţul la pompă al produselor petroliere a crescut. Potrivit ANRE, preţul de comercializare cu amănuntul al benzinei a crescut în primul semestru cu 4,12 la sută, la o medie de 17,10 de lei litrul, al motorinei cu 3,9%, la 16,16 de lei per litru, iar gazul lichefiat s-a scumpit cu 7,4%, pînă la 8,87 de lei pe litru. Petroliştii explică aceste creşteri inclusiv prin majorarea cu peste 10 la sută a accizelor la produsele petroliere.
Consumul de benzină s-a redus în şase luni cu 7,6%, al gazului lichefiat cu 1,5 la sută, în timp ce vînzările cu amănuntul ale motorinei au crescut cu 2,5%, mai arată raportul ANRE.
Moldpres
